2007年9月23日

Season for sports

夏の勢いと秋の落ち着きが混ざって複雑な季節の表情を見せる今日頃ごろ。
今日は湘南の社長さんの案内で鎌倉までサイクリングに行ってきました。

自転車で1時間ほどで茅ヶ崎に到着。社長さんと合流して湘南出島のちょっと先で休憩。すでに半裸なフリーのメカニックさんの胸毛の白髪も海風になびいて、このあたりはまだ夏の気配です。このあたりはトビが観光客の食べているものを上空から狙っていて、海辺で釣りしているオッサンが襲われていました。カラスよりでかくてちょっと怖いよね。何気に猛禽類だし。

国道からちょっと入った所の隠れ家風のお店でランチしてきました。てか、ほんとに隠れ家。まだ身内の口コミだけで営業しているらしいのでゆっくりできました。オトンは自分の家のようにくつろいでおりました。出先で落ち着く店があるといいですよね。こんな店を知っている湘南の社長はさすがです。

今回はココナッツカレーとひじきのハンバーグをいただきました。運動しておなかがすいている所にキレーなオネーさんの手作りの食事でめちゃウマ。近いうちにまた行きたいなぁ。
+300円でドリンクとデザート付き(お得!)。今日のデザートのアイスとゼリーを2人づつで注文。
せっかくの美味しいデザートも違いの分からない人間に食わすと「んまい」としか言いません。
アイスのほうは期待通りの美味しさでしたが、このゼリーは一体??
 「それ何味?」
 「わかんない」「遠くで蜂蜜の味が・・・」
 「分かんないってwww子供かよっ!」
 「じゃ、食ってみろよ!」
 「・・・うーん、あんずのような?」
違いの分からない人間で議論しても埒が明かないのでオネーさんに聞いてみました。
 「これは何のゼリーですか?」
 「えーと、」(厨房に確認しに行くオネーさん)
 (厨房で)「りんご?」
 「りぃんごぅ?」(なんか発音が良くなった、)
 「・・・」
 「リンゴンです」
よかった、知らない食べ物だった。これじゃ分からなくて当たり前。
美味しかったですよ。ちなみに蜂蜜は使ってなかったそうです。

ヒントはこの辺。たしか、「坂の下」というお店です。
詳しくは次号の「湘南スタイル」に載るらしいので気になるヒトはチェキラッ。

お腹も満足、次は物欲だっ!ということで鎌倉の自転車屋さんに向かいます。
このあたりは巨大迷路みたいになってて、夜うっかり中に入ると出れなくなるよ。それにしても、この辺りの家に止めてある車は一体どうやって入れてるのだろうか・・・

物欲のほうは不完全燃焼だったので、とりあえず茅ヶ崎のバス乗り場に向かうことにしました。
三連休に車でこの辺に来るヒトってすごい忍耐力だなーと思いつつ、一行は無言でペダルを漕ぐべし!漕ぐべし!

今回は雲行きが怪しかったのでオプションの温泉はキャンセル。
渋滞する車を尻目にハイアベレージでドンドンすすみます。

丁度茅ヶ崎発のバスに乗れたので、帰りは楽々O田家に到着。タイミング良くケーキのデリバリーが来たので疲れた体をスィーツで癒します。オトンの笑顔がまぶしいです。
で、なにやら話し合い・・・だな、ということで夕飯は焼肉に決定。ええ、またですよ。

夕飯にはチト早いので物欲さん達は新型CRFのステダンを注文しにバイク屋さんへ寄ってきました。まだパーツリストも出てないのに物欲さんたちで3つも注文しておりました。ホントに3つでいいの?と念を押されてました。ちなみに1コ2諭吉だそうです。
湘南の社長さん、店先にあったスクーターにビビッと来た様子。スパイシー!

今日は(も?)ガツガツ食って会話なし、のスポーツ焼肉。オトンの額にも汗が光ります。
稽古をして、ガッツリ食ってって、力士かよ。
今日はスタンプ貯めて半額チケッツあるから特上xxxばっかり注文。ドンとこーい!

この天然アホ、またしでかしやがりました。
半額チケッツは平日のみ有効。今日は日曜日。レジスターには¥22000。一人頭4000円チョイ。今日こそ社長さんに奢って貰うはずだったのに「今度な、」と社長のチッチェーとこ見えちゃいました。

2007年9月17日

(too far) The Next Level

今年最後のアサマGP6行ってきました。
Jonny仕切りの初GP6です。運営を引き継いで貰ってイベントが継続して一安心。

日頃の行いが良いのか、最近はイベントで雨に降られたことがありません。直前まで停滞していた秋雨前線はどこへやら、浅間山もクッキリいい天気でした。

先週のツーリングの際に「分かってんだろ?」的なビームを放たれ、ありがたく購入させていただいた岡本汁を給油時に車に注入ゥ!
違いの分からない男の頼りないインプレッションをさせて頂くと、「調子がイイ」って感じです。劇的にxxxということはないけど、発進の時に粘りが出る(気がする)、シフトダウンのときのバラつき感がなくなった(気がする)とか、全体的にシルキーな感じ。普段は車で10分のアブと実家の往復にしか使ってないので、高速道路走ってエンジン回したから調子が良くなったという説もありますが、さりげなく効能を発揮してる気がします。まあ、商品名も能書きも良く分かってないので、詳しいことは違いの分かる人に聞いてみて。

4ヶ月振りに復活を遂げたK山さん。'08のデビューです。
  525EXC-R(デカすぎるんじゃ~!)
→ 250EXC-F(リア18inchはMXで肩身が狭いんじゃ~!)
→ 250SX-F(ナンバーなんかついてても意味ないんじゃ~!)
とドンドン不要なものを省いて、ついにココまでたどり着いちゃいました。試乗してみたかったけど、125が霞んで見えちゃうと悲しいので今回は我慢。

先週の台風の影響が気になるところですが、Jonny渾身のコース整備でいつものアサマに復旧されていました。ご苦労様です。1日目はいつもの逆周りでWoodsをショートカットしたレイアウト。さとうサンに引っ張ってもらってコースを周回して、なるほどこんなラインがあるんだと2,3本ラインをパクらせて頂きました。
ピットに戻りJonnyに「今日は乗れてますね~。後ろから見てるとダイナミックな乗り方がSpider氏みたいですよ~」とリップサービスを真に受けて浮かれるも、翌日のスタート後20秒で厳しい現実と向き合うことに。商売上手になったね、Jonnyさんよ。

Bクラスのライバル、だーしまサンのWR125。グラフィックがカッコいいですな。練習走行では後ろ姿は見えるけど追いつかず、ミスしたところで視界から消えてしまいました。むぅ、このままでは勝てない。スタート前にそっとプラグキャップ抜いておくか?

写真提供:Cyacyaさん。いつもありがとうございます。
2日目はいやらしくクネクネしたWoodsが2本追加され、体力がなくなった頃にミスりそう。もう技術では太刀打ちできないので前を走る人の自滅待ちという姑息な作戦を立てました。ってコレ、作戦になってないけど。

そんなこんなで、午後のフリー走行も終え、ウトウトしてるとスタートラインへ整列の時間。バイクを並べてボケッとしてたらいつの間にかスタート30秒前!!ウハ、緊張する暇もねーよ。
スタートはAクラスの人がエンジンかからなかったり(さとーサン?)、最初のコーナーでコケてたり(あ、コレは木下電機だ)でそこそこいいポジション。ライバルのだーしまサンの後ろについて3周ほど周回したところでスタート失敗したAクラスの人が追いついてきて煽られ焦ってミス、だーしまサンは見えなくなってしまいました。
このあたりから前にも後ろにも誰もいなくなってSoloツーリング状態で「あと30分」のサイン。まだ半分あるのかよ、と淡々と周回を重ねているとコケてコースに復帰しただーしまサン発見!後ろについてプレッシャーを与えていたらホントにミスしちゃったので(ゴメンナサイ、)このまま逃げ切りました。
全力で走ったのに「あと1周」のサイン。やばい、もう体力がない…フラフラと何とか周回してゴール。

なんと、今回初めてGP6でラップされなかったよ。こんなの初めて。
テクニックと安定感ではだーしまサンに勝てませんでしたが、姑息な作戦+運でBクラス2位Getでした。
Aクラスは遠いなー

2007年9月13日

KTM Factory

やっと週末の疲れが抜けてきたところで、今週末のGP6に向けて準備をしてきました。
最近、一週間がやけ短く感じるのは気のせい?

流石Factoryクオリティ、また新たなSSTが増えてました。
とろこで、会費振込んで特に連絡がないってことはゼッケンは希望通りでOKッスかね?

お金ないのにまた悩ましいモノが…
しかもワリとお求め易い価格だし(←すでに教祖による洗脳済み)。

2007年9月10日

Keep out

ネタ的にも色々あり楽しかった今回のツーリングでしたが、普段自分では決して触れることのない、心の深遠なところを執拗にツッこまれたせいか、八王子で降りたら驚愕料金だったせいか、湘南の社長さんが夕飯を奢ってくれないせいか、原因はよく分かりませんが元気がでません。

そんなわけで、ツーリングレポートは人生の機微を余すとこなく表現することで有名なこのブログに任せます。推敲を重ねた文章を読めば今回参加出来なかった人は次回はぜひ参加したいと思うことでしょう。
残念ながら、この間更新があったばっかりだから、次回更新は来月末ごろ?早く読みたいなー。たのしみだなー。

2007年9月8日

満喫チュウ

たまには原付でツーリングもイイですよ。
帰ったら更新します。

2007年9月4日

eat your heart out!

はぁ~無理だぁ。
近所のおじさんと同じく、残高が思ってたより少ないの。

心当たりはあって、黒くて小さいやつ買っちゃったから・・・
ホイールの手配も出来ず、9/7締切りのプレエントリー、できませーん。

しかも今気づいた。リンク先の写真(>_<)
今回は色々とタイミングが良くなかった。来年の春は是非お願いします。

2007年9月3日

run errands

「どうせ暇だろ?」と声を掛けて頂いて、退屈な休日に彩を与えてくれる心優しい人達がいます。
今日は湘南の社長さんの納車の送迎をさせていただきました。

社長さんの新車は1.4Lながらスーヂャーパージャー+ター坊で2.4L 並みのトルク。スペック厨にはわからない大人のテイストでした。こんなのが出てきたんじゃ日本の会社は大変だ。
ところで、T社のECOとかもう止めません?地球に優しいってどういう意味だ?大体、ECOとEGOは違・・・以下省略

途中、ノビ太時間に巻き込まれて気付くと既に21時をとっくに過ぎてます。来週はツーリングなので、この週末で再来週の準備を進めようと思っていたけどぜんぜんダメでした。O田さん、すいません。
そんでもって、納車のお祝いで焼肉。ええ、また焼肉です。社長さんから「メタボになっちゃう」という問題発言も飛び出しましたが、美味しくいただけたので細かいことは気にしなくてオッケ。

解散後、帰路で思い出した。社長さん夕飯おごるって言ってなかったか?
ダマされた~ムキィ~

2007年9月1日

I'm ready to go, Mom.

先週までの残暑はどこへやら。
今日は高原にいるような過ごしやすさでした。

最近久しく行っていなかった「原付ツーリング」企画が復活するらしいので(概要はここあそこでチェックね、)実家から原付を取ってきて整備をしてました。
半年以上放っておいたのにコックオン、キック5発で復活。さすが世界のホンダ。とりあえずアブに持っていって洗車、チェーンの張り調整と空気圧をチェックして準備完了。

そうそう、聞いた話では原付ツーリングを企画しておきながら原付を持ってないヒトもいるそうですが、家庭の調和も考えつつ参加するためのよい方法を検討してみてください。

…カベっち、今日もまたカベってたよな。
…だな。