いきなり出発時間でモメた。前日の夜から出るとか、3時出発とか。狭い車中にオッサン二人で朝までなんてとても耐えられない。画的にも美しくないしね。長い検討の末、8時から受付開始に合わせて4時出発に落ち着いた。246の通行止めや東名の規制を考慮して中央道でGo！渋滞も全くなく、3時間半で到着。何気に近いぞ。
しかーし、豊科のインターを降りる頃、辺りの山はドンヨリとした雨雲に包まれていて 、イヤーな雰囲気。僅かな雲の切れ間が広がることを期待して会場へ。
かるーく降っていた雨もライダースミーティングが始まるころには止んで一安心。
ビッタマ編集長が拡声器を使うよりも、黒い編集長の生声の方がよく通るよね。か細いビッタマ編集長の言葉を聞き取ろうとしてるのに、後ろで大はしゃぎな菓子夫さん達。これが高校の朝礼なら、体育の先生に殴られてるゾ。
今回はコースが4本（タイムトライアル、デュアルスラローム、初心者コース、EDコース）用意されていて、朝から放し飼いｗ
EDコースのウッズは滑るからお勧めしないと注意があったので、近づかない聞き分けのイイ俺。JNCCが爺ヶ岳で開催された時はFunクラスだったので、Compクラスのガレクライムを見学しに行った。
写真や動画だと、いまいちイヤラしさが伝わってないね。下がフカフカなのに、大きめの石がゴロゴロしてて何とも言えない走りにくさ。それなりの斜度もあって、見た目よりずっと難しい。
そんな中でも、ユータロー選手はキレイに乗ってた。さすが。もう一人、2ストロークをミーミーいわせながらトライアル的な乗り方で危なげなくクリアする、うまい人がいるなー、と思ったら、ケンジ監督だったみたい。しかも、YZ80。スゲーの見せてもらったよ。参考にならんケド。
950スーパーエンデューロも２台いたりして。
キノデンが気持ち良さそうにとっちらかって楽しそうだったので、俺もチャレンジ！１周目は割とすんなり上がったのに、２周目は全く上がれる気配なし。５回チャレンジしたけど駄目だった。なんでだろ？
ヨーノスケとスラロームとタイムトライアルで勝負！スラロームは左右2本とも勝ったけど、タイムトライアルは同じタイムだった。1'21"だって（ちなみに、ケンジ監督は1分切ってて、サイトウマナ選手が1分24秒）。
最後にEDコース（迂回迂回で、）を走ってると、小さいラジコン？見たいのが走ってるなーと思ったらソラだった。もうこんな所も走れるようになったんだーと孫の成長を喜ぶジイちゃんか。俺は。
下りは明らかにオカンよりも速かったぞ。
来週に備え、疲れてコケて怪我したくなかったので、早めに撤収。近くに秘湯があるらしく、行ったらデジャブ？なんか見覚えがある。昔、スキーの帰りに来たことがあるな。空いてるし、風情があっておすすめ。女湯にも自由に行き来できます。
ハラが減った状態で渋滞にハマってイライラしないように、夕飯はマクドで軽く済ませておいた。けど、さすがにガッツリ渋滞しているのに何も考えずただハマるのは人生の無駄遣い以外の何物でもない。なぜベストを尽くさないのか？というわけで、御坂で降りて東富士五湖道路で東名へアプローチ。ウン、東名も渋滞してるよ。仕方がないので246！と思ったら、何コレ通行止め？マジで？現地の諜報員にルートを確認し、無事帰宅。
の前にすき屋で晩飯。 しかし、最近の牛丼屋はすごいね。いろいろあるし、安いし。
まるで1泊2日のような、充実した日帰り旅でした。
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